目前輸送鍊采用鍊條油和潤(rùn)滑脂混合潤滑，鍊條油使用自動噴(pēn)油設備加(jiā)注，潤滑脂為人工塗刷（每周兩次）。

存在問題：

1.輸送鍊(liàn)運行時出現爬行、抖動，摩擦阻力大；

2.輸送鍊部(bù)分導輪軸承被卡(kǎ)住，已經無法順(shùn)利轉動；

3.加注鍊條油後(hòu)，有油從鍊條上滴落；

4.目前鍊條上使用的(de)高溫油脂(zhī)是：矽脂。

在(zài)現場向設備維護人員了(le)解的情況，輸送鍊剛(gāng)投入使用時，在某些方面的推(tuī)薦下使用一種無色透明的耐高溫潤滑脂（經(jīng)确認是矽(xī)脂）幫助潤滑，在鍊條上塗刷矽脂(zhī)後(hòu)，在一(yī)定程度降低了鍊條與軌道的摩擦阻力，但是這時(shí)設備維護人員發現鍊條油比以前容易滴落。

現場(chǎng)情況分析(xī)：

原先使用的鍊條油(yóu)耐高溫性能達不到要求，在高溫的條件下生成積碳，使部分導輪轉動不靈甚至卡死，導緻(zhì)導輪與軌道之間發(fā)生滑動摩擦，因此摩擦阻力增大。塗(tú)刷矽脂後，的确可以在一定程度上(shàng)降低滑動摩擦阻力(lì)，但是由于矽脂與其(qí)他油(yóu)品不相容，會排斥其他(tā)油(yóu)品，鍊條油加注後(hòu)無(wú)法在鍊條的金屬表面形成油膜，不能發揮潤(rùn)滑作(zuò)用(yòng)，同時也容易滴落(luò)。不但如此(cǐ)，矽原子具有遷移性（有(yǒu)機矽經常(cháng)被當作脫模劑的主要成分），會使塗料無法附着在工件表(biǎo)面，嚴重影響塗裝質(zhì)量，因此，很(hěn)多有機矽化合物向來避免在塗裝線上使(shǐ)用。

白(bái)色透明物為有機矽潤(rùn)滑脂(zhī)，雖然可以耐高溫，但潤滑(huá)性能較差，且有機矽會影響塗(tú)裝工藝的質量，一般不允許在(zài)塗裝線上(shàng)使(shǐ)中用。原先(xiān)使用的鍊條油耐(nài)溫效(xiào)果差，被高溫氧化生成積碳及膠狀物，阻礙了導輪軸承的轉(zhuǎn)動。

潤(rùn)滑改良建議：

1.建議(yì)立即停止在塗裝線輸送鍊上(shàng)使用矽脂，并對鍊條進行清洗維護，目的是将鍊條上(shàng)的矽脂及積碳清除，恢複鍊條(tiáo)的性能并消除矽化合物對塗裝工藝的風險。

2.推薦使用全合成高溫鍊條油，使用(yòng)溫度可以達到250度。并且在裡面(miàn)添加了特(tè)殊的添加劑，使鍊條油(yóu)本身具(jù)備清洗功能，可(kě)降低維護成本。輸送推(tuī)進中的(de)鍊條，在潤滑期間、甚至在極度高溫下亦可(kě)保持清潔，增(zēng)長鍊條使用壽命進(jìn)而節省重置成本。

3.清洗方法：矽(xī)脂很難溶(róng)于普通的油品(pǐn)及化學極性溶劑，因此它的清洗是(shì)比較困難的，可(kě)以(yǐ)使用二甲(jiǎ)苯(běn)溶劑(jì)進行清洗，操作(zuò)方(fāng)法是先浸泡後刷除矽脂、積碳。清洗的驗收标(biāo)準是鍊(liàn)條表面及導輪軸承内部幹淨無附着物，導輪轉動靈活。

來源(yuán)：商機(jī)苑設備潤(rùn)滑管理咨詢

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