6月29日(rì)，時速80公裡a型中(zhōng)國标準地鐵列(liè)車（以(yǐ)下簡稱a型标準列(liè)車）在廣(guǎng)東廣州發布，将在廣州地鐵投入運營(yíng)。

a型标準(zhǔn)列車由廣(guǎng)州地(dì)鐵集團(tuán)與中車(chē)長客股份(fèn)公司(sī)共同(tóng)研制，在關(guān)鍵核心(xīn)技術攻(gōng)關取得重(zhòng)大突(tū)破，車(chē)體(tǐ)、轉(zhuǎn)向架(jià)等關鍵(jiàn)系統全面采用(yòng)中國标(biāo)準，軸(zhóu)承、聯軸(zhóu)節(jiē)、芯片、高(gāo)低壓電氣元器件(jiàn)等28項(xiàng)關鍵部件實現(xiàn)自主(zhǔ)化，大(dà)幅降(jiàng)低列車檢修運(yùn)維成(chéng)本，助(zhù)推産業規模(mó)化和行(háng)業規(guī)範(fàn)化。

中國(guó)标準地(dì)鐵(tiě)列車是以中(zhōng)國(guó)标(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，采(cǎi)用标準化、模(mó)塊化、系(xì)列化的設計理念(niàn)，繼(jì)承(chéng)既有地(dì)鐵列車運用經(jīng)驗，結合國内地(dì)鐵用戶需求自(zì)主開(kāi)發的、具有(yǒu)技術(shù)引領(lǐng)性的全新産品平台(tái)。地鐵(tiě)列車(chē)根據車體(tǐ)寬度可分(fèn)為a、b、c等多種型号。

綠色(sè)節能是标(biāo)準列車的重要(yào)發力方向(xiàng)，該列(liè)車采用(yòng)永磁牽引系(xì)統(tǒng)及(jí)運用(yòng)綜合節能控制(zhì)技術，與傳統異(yì)步牽引(yǐn)系(xì)統相比，整車節能15%以(yǐ)上；采用輕(qīng)量化(huà)高(gāo)頻(pín)輔逆系統(tǒng)，每列車(chē)減(jiǎn)重(zhòng)600公(gōng)斤以(yǐ)上，進一步(bù)降低運行能耗(hào)。

（來源：科技日報(bào)微(wēi)信公(gōng)衆(zhōng)号）