追求卓越(yuè)、勇于争(zhēng)先(xiān)，銀川(chuān)經開區“軸承名(míng)片”上又填濃墨(mò)重彩(cǎi)的一筆。

近(jìn)日(rì)，銀川經(jīng)開區(qū)銀川(chuān)特種軸承有限公司(sī)（以下簡稱“銀川(chuān)特軸(zhóu)”）在歐洲鐵(tiě)路工業聯盟的(de)見證(zhèng)下，由德國tÜv萊茵集團中(zhōng)國管理(lǐ)體系服(fú)務認證機構(gòu)派出資深專家組成(chéng)的審(shěn)核組通過4天的現場審核(hé)，順利(lì)通過了iso/ts 22163質量體(tǐ)系認(rèn)證，這标志(zhì)着銀川特軸的(de)管理成(chéng)熟度已達國内鐵(tiě)路貨(huò)車軸承檢(jiǎn)修行(háng)業領先水平。

據(jù)了解，iso/ts 22163管理标準是鐵路(lù)軌道交(jiāo)通行業z新(xīn)的标準體(tǐ)系(xì)，融合了(le)目前所(suǒ)有(yǒu)管理(lǐ)體(tǐ)系标準的z佳(jiā)作法，是(shì)标準中(zhōng)當之無愧的“集(jí)大成者”，可(kě)以說iso/ts 22163标準(zhǔn)是打(dǎ)開軌(guǐ)道交通行(háng)業成(chéng)功之門(mén)的鑰匙(shí)，讓企(qǐ)業有(yǒu)了打(dǎ)天下(xià)的(de)“拳頭産(chǎn)品”。

“該标準不僅局限于質(zhì)量管(guǎn)理，還涉及(jí)成本(běn)管理(lǐ)，項目(mù)管理(lǐ)等多個(gè)方面，順(shùn)利通(tōng)過(guò)此次認證，是我們(men)在軌(guǐ)道交(jiāo)通行業質(zhì)量全線管(guǎn)理水(shuǐ)平提升(shēng)過程的(de)又一裡程(chéng)碑，這不僅(jǐn)有助于提(tí)升客戶(hù)的信任度，對于今後進一步(bù)挖掘和開(kāi)拓市場也起到了重要(yào)作(zuò)用。”銀(yín)川特軸工作人(rén)員說。

通過(guò)此次認證絕非偶然，驕人成績的背後秘訣(jué)是什麼(me)？

銀川特軸(zhóu)給出的答案(àn)是走矢志不渝的創新(xīn)發展之路。

眼下(xià)，走進(jìn)銀(yín)川特軸(zhóu)的數字化(huà)車間(jiān)，這裡有着個性(xìng)化的數據采集方式設計，具有(yǒu)糾錯(cuò)功(gōng)能的全(quán)序控制平台，符合軸承再(zài)制造(zào)的監控(kòng)追(zhuī)溯與(yǔ)預警(jǐng)功能設計(jì)，以及全方(fāng)位數(shù)據統(tǒng)計功能(néng)，特别是其自(zì)主研(yán)發的“鐵路貨車軸承檢(jiǎn)驗檢測(cè)mes系統”，這項系統(tǒng)研發成為了(le)行業内(nèi)的首創，實(shí)現了過程質量(liàng)監控(kòng)的(de)數據化(huà)管理，大幅度縮(suō)短生(shēng)産加工技(jì)術準備時(shí)間、降(jiàng)低生産(chǎn)成本、提(tí)高生(shēng)産效(xiào)率，優(yōu)化(huà)了(le)企業間的(de)資源配置(zhì)，對鐵(tiě)路貨車軸承檢(jiǎn)修、大修行業及裝備制造業産(chǎn)生(shēng)良好(hǎo)的(de)示範效應。

唯(wéi)有(yǒu)創新(xīn)，才能(néng)走出(chū)可持續發展之路，才(cái)能在競争(zhēng)中占據有力(lì)位置。

近(jìn)年來，銀川(chuān)特(tè)軸先後(hòu)與國鐵集團、中車集(jí)團、國(guó)家能源(yuán)集(jí)團鐵(tiě)路裝備(bèi)公司等(děng)國字号(hào)企業深(shēn)度合作，突破了(le)一批(pī)關鍵(jiàn)零部(bù)件和核(hé)心技術(shù)，實現(xiàn)了生(shēng)産效(xiào)益的大幅(fú)提(tí)升(shēng)。

此外，高标準的(de)質量管控，也是(shì)銀川特(tè)軸争當(dāng)标(biāo)準(zhǔn)“領跑者”的(de)又一動因(yīn)。

“我們(men)檢修的軸(zhóu)承是(shì)鐵路(lù)貨車z精密(mì)的走行部件，其(qí)技術狀态直接(jiē)影響到車(chē)輛的運行安全。”據銀(yín)川特軸工作人員說。

質(zhì)量是企(qǐ)業的生命(mìng)線，是(shì)企業的命脈和靈魂。為了打造(zào)精密的(de)“拳頭産(chǎn)品”，這(zhè)裡的(de)軸承維(wéi)修采取(qǔ)“限量(liàng)版”手段，技術工人或(huò)者機器設(shè)備進入“疲勞時間”，就(jiù)要停止生(shēng)産，讓技(jì)術工人(rén)和設備都保(bǎo)持(chí)在z佳狀态，讓每一道工(gōng)序達到(dào)z高水(shuǐ)準。

因為先(xiān)進的(de)技術和過(guò)硬的産品質量(liàng)，令銀川特(tè)軸獲(huò)得越來越多客(kè)戶的認可，也讓(ràng)其(qí)在高質量發(fā)展的(de)跑道上(shàng)，持(chí)續點燃軸承産(chǎn)業發展“新引擎”。

銀川特軸負責(zé)人表示(shì)，我(wǒ)們将(jiāng)以此次iso/ts 22163标準認證為起點，着眼(yǎn)質量提(tí)升工程(chéng)，以更高的技術、更(gèng)好的服(fú)務、更優的質量(liàng)，持續(xù)煥發出更加耀(yào)眼的光(guāng)芒(máng)，努力(lì)在鐵路(lù)軸(zhóu)承發展上展現(xiàn)特軸(zhóu)精神。

（來源：銀川(chuān)經開區融媒體(tǐ)中心）