下面對(duì)工業汽(qì)輪(lún)機的徑向軸(zhóu)承、止推軸承(chéng)及(jí)軸承座(zuò)的(de)檢修(xiū)内容(róng)進行詳細說明(míng)，供參考學(xué)習。

1、徑(jìng)向(xiàng)軸承

在(zài)工業(yè)汽輪機上常用的(de)徑(jìng)向軸(zhóu)承有(yǒu)橢圓瓦軸承、多(duō)油楔(xiē)固定軸承和多油楔(xiē)可傾(qīng)瓦軸承。

（1）測(cè)量徑向(xiàng)軸(zhóu)承瓦間隙量(liàng)的常用(yòng)方法

1）壓鉛法 

在(zài)瓦的頂部和瓦(wǎ)殼中(zhōng)分面上各(gè)放上鉛絲(sī)，沿軸(zhóu)向不少(shǎo)于(yú)兩根(gēn)，之後(hòu)裝上(shàng)瓦上(shàng)半部分，均勻上(shàng)緊螺(luó)栓，用塞(sāi)尺(chǐ)檢查(chá)軸瓦(wǎ)接合(hé)面間(jiān)隙(xì)，應均勻(yún)相等(děng)。z後打開上半瓦(wǎ)，測(cè)量鉛絲(sī)厚度，頂(dǐng)部(bù)鉛絲(sī)厚度(dù)平均(jun1)值減(jiǎn)去中分面(miàn)鉛絲厚度平均值即為(wéi)軸瓦頂隙。對(duì)正頂(dǐng)部無瓦塊(kuài)的軸(zhóu)承（如(rú)五油楔可傾瓦軸承），應把(bǎ)所測間隙換(huàn)算成(chéng)頂部間(jiān)隙。

2）擡軸法 

軸頸上安(ān)裝千(qiān)分表(biǎo)，軸瓦(wǎ)外(wài)殼用千(qiān)分表(biǎo)監(jiān)視，将軸(zhóu)輕輕擡起直至(zhì)接觸上(shàng)瓦，但不(bú)使瓦殼(ké)上移，此(cǐ)時軸頸上千分表讀(dú)數即為瓦頂隙(xì)。

3）假軸法 

加(jiā)工與軸直(zhí)徑相(xiàng)同的假軸頸，垂(chuí)直固(gù)定于(yú)比軸(zhóu)瓦直徑稍大的(de)平台上，裝入軸(zhóu)瓦，沿水平方向(xiàng)推動(dòng)軸瓦(wǎ)，用千(qiān)分表(biǎo)測量出軸(zhóu)瓦直(zhí)徑間隙，在(zài)軸瓦實際安裝(zhuāng)狀态時(shí)軸瓦直(zhí)徑方向(xiàng)的總間(jiān)隙即(jí)為軸(zhóu)瓦安裝位置頂部間(jiān)隙。

軸(zhóu)瓦和(hé)軸頸(jǐng)之間側(cè)隙(xì)常用(yòng)塞尺測量(liàng)，塞尺塞進間隙中的(de)長度(dù)不(bú)應小于(yú)軸頸(jǐng)直(zhí)徑的1/4。

（2）徑(jìng)向軸承的(de)檢查

①測量軸(zhóu)承(chéng)間隙(xì)，應符合設計标(biāo)準；用壓鉛(qiān)法測(cè)瓦背過盈量，一(yī)般要求過盈量(liàng)為0～0.02mm。

②檢(jiǎn)查各零部(bù)件，應(yīng)無(wú)損傷，軸(zhóu)瓦及油擋巴氏(shì)合(hé)金層應(yīng)無剝(bāo)落、氣孔、裂紋、劃傷及偏磨，各瓦(wǎ)塊與(yǔ)軸(zhóu)接(jiē)觸印(yìn)痕沿(yán)軸向(xiàng)均勻。

③ 對可傾瓦(wǎ)軸承(chéng)，要求各瓦塊與(yǔ)瓦殼(ké)線(xiàn)接觸面(miàn)光滑無磨損；同(tóng)組瓦塊(kuài)厚度均(jun1)勻，誤(wù)差小于0.01mm。各(gè)瓦塊定位(wèi)銷(xiāo)釘(dìng)同對(duì)應的瓦塊(kuài)上的銷孔(kǒng)無頂(dǐng)壓、磨損。組(zǔ)裝後(hòu)瓦塊擺動(dòng)自由(yóu)。

④瓦殼上下剖分(fèn)面密合，定(dìng)位銷(xiāo)不曠動，内(nèi)圓無(wú)錯口現象(xiàng)，防轉(zhuǎn)銷牢(láo)固(gù)可靠。瓦(wǎ)殼在瓦窩(wō)内接觸均(jun1)勻，其接觸(chù)面積應大(dà)于70%。

⑤ 清洗軸(zhóu)承箱，不得有裂紋(wén)、滲油，各(gè)供油孔(kǒng)要(yào)幹淨(jìng)、暢通。

2、 止推(tuī)軸承(chéng)

在工業(yè)汽輪機(jī)上常用的(de)止推軸承(chéng)有米楔爾(ěr)軸承和(hé)金斯伯雷軸承，這兩種(zhǒng)軸承的(de)止(zhǐ)推瓦(wǎ)塊均(jun1)可自由擺動，以形(xíng)成(chéng)z佳油膜。

（1）止推軸承間(jiān)隙的測量(liàng)

止推軸承(chéng)的間隙常(cháng)用推軸法檢查(chá)，在轉(zhuǎn)子軸頭上(shàng)或其他部(bù)位架(jià)上千分表(biǎo)，來回推動轉(zhuǎn)子，轉子(zǐ)軸向(xiàng)竄(cuàn)動的z大(dà)量(liàng)即為止(zhǐ)推軸(zhóu)承的(de)間隙。

（2）止推(tuī)軸承的檢查

① 止(zhǐ)推軸承(chéng)的間隙(xì)符合設計(jì)要求(qiú)。

② 止推瓦塊巴氏(shì)合金層應無剝(bāo)落、氣(qì)孔(kǒng)、裂(liè)紋、劃(huà)傷、脫(tuō)層(céng)、燒(shāo)灼、腐(fǔ)蝕麻點等缺陷，同組瓦(wǎ)塊(kuài)工作痕迹(jì)應大緻(zhì)相(xiàng)等，如工作痕迹不均勻(yún)則說明瓦塊承載(zǎi)不均，應查(chá)找原因。

③ 用(yòng)紅丹檢查(chá)各止推瓦塊與推力(lì)盤的(de)接觸情況(kuàng)，接觸面積(jī)應大(dà)于(yú)80%；測量同組瓦(wǎ)塊厚度，厚度(dù)誤(wù)差應小于0.01mm。

④ 檢查(chá)瓦塊(kuài)背部承力面、水準塊承力面和(hé)基環承力(lì)面應光滑、無壓(yā)坑、壓痕，各(gè)限位(wèi)銷釘固(gù)定(dìng)可靠，銷釘(dìng)及銷孔均(jun1)無磨損。組(zǔ)裝後(hòu)瓦塊(kuài)和水準塊(kuài)均擺動自由。

⑤ 止推軸(zhóu)承調整墊(niàn)片為一片，應光滑平整，整周厚(hòu)度誤差小(xiǎo)于0.01mm。

⑥ 基環應無變(biàn)形、翹(qiào)曲和錯(cuò)口，中分(fèn)面應嚴密，基環(huán)背面(miàn)與止推軸(zhóu)承殼體(tǐ)端面承壓均勻。基環上防轉鍵固定良(liáng)好，外殼上(shàng)對應(yīng)鍵(jiàn)槽無磨損。

⑦ 甩(shuǎi)油環内(nèi)外(wài)徑配合适宜，不(bú)松動(dòng)。

⑧ 清洗(xǐ)軸(zhóu)承箱，各(gè)供油(yóu)孔要與軸(zhóu)承座上油(yóu)孔吻(wěn)合、暢(chàng)通。

3、 軸承座(zuò)

① 軸承座(zuò)結(jié)合面嚴密，不滲油；軸(zhóu)承座中(zhōng)分(fèn)面定(dìng)位銷(xiāo)釘(dìng)及(jí)銷孔(kǒng)不變形，内圓不錯位，軸(zhóu)承(chéng)座窪(wā)窩不(bú)變形。

② 軸承(chéng)座中分面(miàn)水平(píng)，四角支承的球形墊無(wú)磨損(sǔn)、調(diào)整螺母不(bú)松動(dòng)。軸承(chéng)座與(yǔ)支座(zuò)固定(dìng)螺(luó)栓、軸承座與缸體前部(bù)懸臂杆聯(lián)接螺(luó)栓完(wán)好、不(bú)松動(dòng)。

③ 軸承(chéng)座在機座(zuò)上固(gù)定牢固。對(duì)能移動的軸承(chéng)座，其導向銷(xiāo)、支(zhī)撐元件應(yīng)完好(hǎo)。

（來源：化(huà)工設備(bèi)筆記）