福世藍

【摘　要】一企業冷軋(zhá)線卷取機(jī)芯軸(zhóu)出現跳(tiào)動(dòng)問(wèn)題(tí)，經過拆檢(jiǎn)後發(fā)現軸承(chéng)室磨損(sǔn)，本文介紹(shào)了一(yī)種使用高分子(zǐ)複合(hé)材料技術針對卷取(qǔ)機芯(xīn)軸軸承室磨損的現(xiàn)場(chǎng)修(xiū)複技(jì)術。

利(lì)用現場有(yǒu)限的(de)條件，根據(jù)高分子複(fú)合材(cái)料特(tè)性進行現(xiàn)場修(xiū)複(fú)，修複完(wán)成後(hòu)通過後期(qī)跟蹤，使用(yòng)效果良好。

卷取(qǔ)機是(shì)冷軋線的關鍵(jiàn)設備(bèi)，普遍應用于剪(jiǎn)切(qiē)、冷軋、酸(suān)洗、鍍鋅等(děng)産(chǎn)線(xiàn)中。企業冷軋卷(juàn)取機在(zài)出(chū)現芯(xīn)軸擺動問題後(hòu)，經(jīng)過(guò)拆(chāi)檢(jiǎn)後發(fā)現卷取(qǔ)機芯軸(zhóu)的操作側軸承(chéng)室出現磨損問題。

軸承(chéng)室直徑(jìng)為680mm，磨損寬(kuān)度為(wéi)168mm，下箱體磨損嚴(yán)重，z大磨損(sǔn)量為(wéi)2mm左右，磨(mó)損區域(yù)為芯軸張力方(fāng)向磨損量(liàng)z大。

卷(juàn)取機芯軸軸(zhóu)承(chéng)室磨損(sǔn)原因

由(yóu)于卷(juàn)取機在運行過(guò)程中，芯軸(zhóu)主要承受鋼卷(juàn)的重量，芯軸一(yī)端有(yǒu)兩(liǎng)盤(pán)軸承(chéng)固定(dìng)在(zài)開卷機(jī)上，另(lìng)外(wài)一側為(wéi)浮動(dòng)側，在(zài)工作(zuò)過程(chéng)中由(yóu)活動支架提供支撐，在連續運(yùn)行過程中，芯軸承受(shòu)的(de)鋼卷重力及(jí)開卷的(de)張(zhāng)力，使(shǐ)芯軸形成(chéng)受力杠杆，導緻傳動(dòng)側上箱(xiāng)體、卷曲(qǔ)側下箱體受力(lì)較大，長期處(chù)于(yú)運行狀态下，極容易(yì)造(zào)成部分沖擊(jī)變形變成永久性(xìng)變形，導(dǎo)緻金屬(shǔ)疲(pí)勞(láo)，z終(zhōng)産生(shēng)軸承(chéng)室磨(mó)損情(qíng)況，導(dǎo)緻芯(xīn)軸跳(tiào)動(dòng)，損(sǔn)壞軸承。

卷(juàn)取機芯軸(zhóu)軸承室磨損(sǔn)修(xiū)複

傳統(tǒng)修複方(fāng)案

福世(shì)藍現場(chǎng)修複(fú)方案

使用(yòng)福世藍高分子(zǐ)複合材料(liào)修複(fú)工藝可(kě)以(yǐ)在現場時間完成軸(zhóu)承室的(de)修(xiū)複工作。

利用軸(zhóu)承室(shì)未磨損的部位(wèi)作為(wéi)基準進行(háng)定位，使(shǐ)用刀口(kǒu)尺沿(yán)基(jī)準(zhǔn)面刮塗(tú)材(cái)料，可以保(bǎo)證修(xiū)複後(hòu)的精度滿足設(shè)備運(yùn)行條件(jiàn)，利用現(xiàn)場有限(xiàn)的條件快速解決軸承(chéng)室磨損問題。

福(fú)世藍高分子複(fú)合材料2211f是一種(zhǒng)抗高(gāo)溫、抗強腐(fǔ)蝕并可以機加工的金屬修複(fú)、保護複合材料，此材(cái)料(liào)具有良(liáng)好的粘結(jié)力和(hé)機(jī)械性能(néng)，不僅(jǐn)具有金屬(shǔ)所具有的強(qiáng)度、硬度，還具有(yǒu)金屬不(bú)具備(bèi)的退(tuì)讓性，可吸(xī)收設備的(de)沖擊震(zhèn)動，可滿(mǎn)足設備在運行(háng)中承(chéng)受各種複合力的要求，避(bì)免再次磨損的(de)可能，延長(zhǎng)設備(bèi)部件(jiàn)的(de)使用壽命。

現(xiàn)場(chǎng)修(xiū)複能夠有效避免基材的二次(cì)損壞(huài)，避免設備因長(zhǎng)期停(tíng)機(jī)停(tíng)産而帶來(lái)的效益損(sǔn)失，避(bì)免運(yùn)輸成本、吊裝等綜合(hé)費用，确保施工(gōng)人員人身安全(quán)。

現場修複工藝(yì)

1) 表面(miàn)處理：用氧(yǎng)氣(qì)-乙炔焰燒烤(kǎo)損傷表面(miàn)，徹(chè)底(dǐ)清除表面及滲入基體組織的(de)油污；使用磨光(guāng)機配合百葉片(piàn)或者使用(yòng)砂帶(dài)打磨磨損區域，直至漏出(chū)金屬(shǔ)原色(sè)；用無水乙(yǐ)醇将打磨後的(de)表面(miàn)徹底(dǐ)清(qīng)洗(xǐ)幹淨(jìng)；

2) 調和(hé)材料(liào)：嚴格按(àn)照材料(liào)要求的混合比(bǐ)例調(diào)和福世藍(lán)高分子複(fú)合(hé)材(cái)料2211f，攪(jiǎo)拌均勻直(zhí)至無(wú)色(sè)差(chà)；

3) 塗抹材料：對(duì)磨損部(bù)位(wèi)塗(tú)抹2211f材(cái)料，塗(tú)抹時首先要(yào)用(yòng)手反複揉(róu)搓，确(què)保材料完全覆蓋及(jí)粘接。可使(shǐ)用(yòng)刀口尺沿兩(liǎng)端未(wèi)磨(mó)損基準(zhǔn)面刮(guā)塗材料，随(suí)時清(qīng)理(lǐ)多餘材(cái)料，并監測修複(fú)材料厚度；

4) 固化：可自然固化(huà)，固(gù)化時間需(xū)24h，也可(kě)以加熱(rè)強制固(gù)化，材(cái)料溫度每提(tí)升(shēng)11℃固(gù)化時間(jiān)縮短一半，但(dàn)不能超出材料限(xiàn)制溫(wēn)度；

5) 修磨清(qīng)洗：将(jiāng)固化後的(de)材料表(biǎo)面(miàn)使用(yòng)砂紙打磨材料(liào)釉面，并使(shǐ)用無(wú)水乙(yǐ)醇清洗；軸(zhóu)承外(wài)圈表(biǎo)面薄(báo)薄塗一層803脫模(mó)劑，晾幹備用；

6) 安(ān)裝：再次調(diào)和适(shì)量的2211f材料(liào)，薄薄一層塗抹至修(xiū)複表面，快速安(ān)裝軸承及上殼體并緊(jǐn)固(gù)螺栓，安裝過程控制(zhì)在1小(xiǎo)時(shí)内(nèi)完成(chéng)。

7) 說(shuō)明：對于磨損(sǔn)輕微的軸承(chéng)室(shì)也可以采用打(dǎ)麻點配(pèi)合(hé)高分(fèn)子複合材料修(xiū)複(fú)方法(fǎ)，或者塗(tú)抹材料(liào)後直接(jiē)安裝的(de)方(fāng)式，具(jù)體方(fāng)案的選擇(zé)可根據現場軸承室磨(mó)損情況(kuàng)确定。

此次(cì)使用(yòng)高分子複(fú)合材(cái)料技術針對冷軋線(xiàn)卷(juàn)取(qǔ)機軸(zhóu)承室的修複工(gōng)作，通(tōng)過(guò)後期持(chí)續跟蹤，使用效果良(liáng)好，恢複了(le)設備精(jīng)度，提高(gāo)了産(chǎn)品質量。高(gāo)分子複合材料自身(shēn)的抗壓性(xìng)、抗腐蝕(shí)性等優勢，解(jiě)決(jué)了軸承(chéng)室(shì)的磨損(sǔn)情況(kuàng)，且具有修(xiū)複(fú)時(shí)間短、修(xiū)複效率高、操(cāo)作(zuò)簡(jiǎn)單的(de)特點。