劉仁(rén)偉　王(wáng)科研(yán)　孫婷婷

（中國航(háng)發(fā)哈爾濱(bīn)東安發動(dòng)機有(yǒu)限公(gōng)司）

【摘　要】本(běn)文介紹了(le)密封類性能(néng)試驗類(lèi)夾具的(de)特點，對(duì)密封類工裝在(zài)應用中容易産生的問題進行(háng)分析、分(fèn)類和總結。針對使用中(zhōng)出現(xiàn)的(de)問題，提(tí)出解決方案，z終(zhōng)提高密封(fēng)性能試驗效率。

【關鍵(jiàn)詞】密封(fēng)性(xìng)能試(shì)驗洩露；機匣；工(gōng)裝

一(yī)、緒論

目前(qián)機匣殼體類零件均需要進行(háng)密封(fēng)試驗，氣壓(yā)、油壓、沖洗(xǐ)、流量(liàng)、打靶(bǎ)等密封試(shì)驗夾具(jù)應(yīng)用較為廣泛。首先在(zài)粗加(jiā)工後精加工前(qián)需進(jìn)行腔(qiāng)體氣(qì)壓密封試(shì)驗，檢查(chá)腔體的氣密性；其次在(zài)精加(jiā)工後要進(jìn)行油路油壓試(shì)驗，檢查(chá)油路的(de)密封性能(néng)及耐(nài)壓性(xìng)能(néng)；z後(hòu)在零(líng)件裝配部分零(líng)件後要進行裝(zhuāng)配後油(yóu)壓試驗(yàn)，檢查(chá)各裝配件(jiàn)的密封性能。在密封試(shì)驗(yàn)中，夾(jiá)具對零件封堵(dǔ)效果決定了對(duì)零件密封性能(néng)檢查(chá)的(de)效果。

二、密封(fēng)困難(nán)原因(yīn)分析(xī)

（一(yī)）産(chǎn)品設(shè)計結構導緻密封難(nán)度大

機匣(xiá)殼體(tǐ)屬(shǔ)于大型(xíng)件，結構(gòu)複(fú)雜内(nèi)設油路(lù)較多、孔(kǒng)口尺(chǐ)寸大(dà)小各(gè)異，常常(cháng)需(xū)要封堵的(de)油路孔口(kǒu)在零件(jiàn)的鑄造毛(máo)坯(pī)表面上，并(bìng)且絕(jué)大多數與(yǔ)端面有一定的(de)傾斜角度，此孔(kǒng)徑較(jiào)小一般在(zài)0.5～1.2mm左右。此(cǐ)狀态的孔，在(zài)封堵過程(chéng)中屬于盲操作，很難确定準确(què)位置(zhì)，是密(mì)封的(de)難點(diǎn)。其次一些(xiē)異型孔或(huò)鑄(zhù)造(zào)孔無法采(cǎi)用常(cháng)規的密封(fēng)方式(shì)進行封堵(dǔ)，還有孔徑在1.5～5mm之間的(de)孔徑(jìng)，無标準密(mì)封元(yuán)件，封堵難(nán)度大(dà)。

（二）工藝路(lù)線的(de)合(hé)理性影響試(shì)驗密封的(de)難度

殼體氣密(mì)性試驗工(gōng)序往(wǎng)往安排在粗加(jiā)工結(jié)束後，精加工(gōng)之前，此時個别孔口無倒角(jiǎo)，密封(fēng)圈常(cháng)常會(huì)被孔口尖邊及毛刺(cì)切斷(duàn)而失去密封功能。其(qí)次殼體的(de)大端(duān)面往(wǎng)往(wǎng)沒(méi)有任(rèn)何可供夾緊的(de)螺紋(wén)孔或螺栓孔或者(zhě)狹窄等(děng)不利(lì)因素，這種(zhǒng)狀态下進(jìn)行端(duān)面密封(fēng)，工人加力不均(jun1)，導(dǎo)緻端(duān)面封(fēng)嚴不實而(ér)出現局部洩(xiè)露現象(xiàng)較(jiào)多。

（三）試(shì)驗夾具結(jié)構及密封(fēng)元(yuán)件設計(jì)的合(hé)理性直接影響密封的(de)效(xiào)果

它包括密封件材料的選擇、密封(fēng)圈壓(yā)量的給定(dìng)、密封的結(jié)構及密(mì)封的方(fāng)式等(děng)，這些(xiē)因素(sù)對密(mì)封的影響(xiǎng)至關(guān)重要。

（四）現(xiàn)場夾具的管理(lǐ)影響和制約打壓的效(xiào)率(lǜ)

密封夾具的(de)零(líng)部件(jiàn)多數為散件，有(yǒu)些零部件在相(xiàng)似件号的不同(tóng)零件間(jiān)可以共用，因此有時現(xiàn)場應(yīng)急(jí)狀态下，經常出現拆東(dōng)牆補(bǔ)西牆的現象，由于管理不到位(wèi)，在(zài)使用過程中經(jīng)常(cháng)出現丢失(shī)現象。

（五）人(rén)為因素問(wèn)題(tí)

密(mì)封試驗與傳統(tǒng)的機械加工并(bìng)不一(yī)樣，現階段(duàn)航(háng)空産品密封試驗都(dōu)屬(shǔ)于手(shǒu)工操作(zuò)，工人的技能水(shuǐ)平、質量(liàng)意識程(chéng)度、責任心、工作情(qíng)緒都(dōu)直接影(yǐng)響打壓的質量和(hé)效率(lǜ)。

三、改進(jìn)方案

（1）優化試(shì)驗工裝設(shè)計與制造(zào)，提高(gāo)工裝品質。建立(lì)工裝走訪(fǎng)制度(dù)，強化現場服務(wù)意識(shí)。

（2）加(jiā)強(qiáng)操作現場(chǎng)管理(lǐ)，加大(dà)技能培訓力度(dù)，強化工人質量(liàng)意識。

（3）優化加工工藝路線。

四、具(jù)體實施

優化工裝結(jié)構、規範設(shè)計要求，建(jiàn)立工(gōng)裝标(biāo)準結構。

（1）密(mì)封件的外(wài)徑與溝槽要(yào)進(jìn)行同(tóng)軸度(dù)要求，同軸度精度(dù)不低于(yú)0.05mm（包括尼(ní)龍等非(fēi)金屬(shǔ)材質的密封堵(dǔ)），溝槽(cáo)尖邊(biān)或低槽倒圓(yuán)及(jí)嚴格按(àn)标(biāo)準gb3452.1執(zhí)行。

（2）材料優選，在保證(zhèng)強度的前(qián)提下(xià)，結(jié)構件及(jí)小型密封件的材料(liào)盡(jìn)可能采(cǎi)用ly12、美(měi)标7075或pa1010，減少在裝配過程中(zhōng)對(duì)零件造成表(biǎo)面損傷或磕碰(pèng)，同時降(jiàng)低(dī)工人的勞(láo)動強度。

（3）橡(xiàng)膠圈的(de)材料、硬(yìng)度對(duì)橡膠圈壓(yā)量具有一定的(de)影響，邵式硬度(dù)不應大(dà)于(yú)70，材料應選(xuǎn)用耐(nài)油性(xìng)較好(hǎo)氟橡膠等(děng)材料。

（4）根(gēn)據(jù)密封(fēng)壓力的大(dà)小，在(zài)不影響(xiǎng)密(mì)封性(xìng)能的前提(tí)下，密(mì)封件外(wài)徑與産(chǎn)品零件的配合(hé)間隙應盡(jìn)可能(néng)大些，以便于裝(zhuāng)配。

（5）密封夾(jiá)具在(zài)使用時(shí)，應在密封膠(jiāo)圈上塗抹(mò)油脂或潤滑油，以保證其順利(lì)裝配。

（6）散件式密(mì)封夾具在設計(jì)時要(yào)進行與工(gōng)藝規(guī)程相對應(yīng)的标(biāo)記，并(bìng)給出(chū)零件箱，将密封(fēng)件進行形迹管理。

（7）對于壓力(lì)較(jiào)大的(de)密封試驗(yàn)，工裝(zhuāng)在設(shè)計時(shí)要充(chōng)分考慮密(mì)封可靠性，對于(yú)孔徑密封(fēng)要考(kǎo)慮給定(dìng)雙重橡(xiàng)膠圈(quān)或(huò)軸向、徑向同時進行密(mì)封。

（8）在進行(háng)大端(duān)面密封是要首(shǒu)先考慮使(shǐ)用橡(xiàng)膠圈進行，溝槽(cáo)可以按(àn)照(zhào)零件(jiàn)的形狀(zhuàng)，設計成(chéng)圓形(xíng)或(huò)不規則形狀的。要控制好溝(gōu)槽(cáo)的深度(dù)。保證(zhèng)橡膠圈具(jù)有足夠(gòu)的壓縮(suō)量，大端面積密(mì)封要保證壓緊力的(de)均(jun1)勻性，盡(jìn)量保證壓緊點均勻(yún)分布，在條(tiáo)件允許的(de)情況(kuàng)下，利用帶有力(lì)矩顯(xiǎn)示的扳子(zǐ)進行(háng)鎖?，确保夾(jiá)緊力的一緻性(xìng)，這樣才(cái)能保證密封(fēng)狀(zhuàng)态良好(hǎo)。

（9）在零件密封端面非常小的情況下(xià)，橡膠墊容(róng)易在加壓(yā)後脫(tuō)出。因(yīn)此盡量采用徑向(xiàng)密(mì)封或(huò)使用(yòng)密封圈的(de)端面密封。

（10）設計(jì)增加(jiā)易耗件的(de)數量，如密(mì)封圈(quān)、密封墊(niàn)等，防止試驗(yàn)中(zhōng)損耗大(dà)，訂(dìng)貨(huò)周期長，影(yǐng)響正常的(de)試驗進度。

（11）密封堵頭(tóu)（包括尼龍(lóng)材料）要有(yǒu)光潔度要求，在(zài)技(jì)術條件(jiàn)中要(yào)注明“尖邊(biān)倒圓(yuán)r0.5并抛(pāo)光”，以(yǐ)便消(xiāo)除(chú)毛(máo)刺、尖(jiān)邊，防止劃傷零件。

（12）密封工裝的(de)密封堵等散(sàn)件(jiàn)，設計時要考慮(lǜ)零件的(de)裝(zhuāng)卸，如在密(mì)封(fēng)堵上設(shè)計拆卸的螺紋(wén)孔或(huò)留有台階等便于手(shǒu)工拆卸。

（13）結構輕(qīng)量化(huà)設計(jì)。密封、沖洗、打靶等夾具都(dōu)屬于非機加、手(shǒu)動操作工裝，精(jīng)度相(xiàng)對(duì)較(jiào)低。小(xiǎo)型軸(zhóu)類的密封堵(dǔ)、蓋(gài)可以(yǐ)直接(jiē)采用鋁合金或尼龍材(cái)料(liào)不需要進(jìn)行(háng)适當的(de)減重，但(dàn)中(zhōng)型或大型(xíng)的結構件(jiàn)、密封件必(bì)須(xū)進行适當的優化(huà)來減輕(qīng)重量，如筋闆、減(jiǎn)重環、減重(zhòng)孔等，提(tí)高整(zhěng)套夾具的可操(cāo)作性(xìng)和使(shǐ)用安全性。

參考文獻(xiàn)

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[2]成大先(xiān).機械零件設計(jì)手冊[m].北(běi)京(jīng)：化學(xué)工業(yè)出版社，1969.

來(lái)源：《絲路(lù)視野》2018年(nián)27期