提到(dào)“潤滑(huá)”，很多人會立(lì)刻想到(dào)的(de)就是汽(qì)車定期(qī)保養中的機油更換，機(jī)油(yóu)作為發(fā)動機(jī)的“血液”，對發(fā)動(dòng)機具(jù)有潤滑、冷(lěng)卻、清(qīng)洗(xǐ)、密(mì)封和(hé)防鏽等作用，定期地更(gèng)換機油(yóu)對發動機(jī)有着重要的保護作用。而機(jī)油(yóu)作用的原(yuán)理就是在發動機(jī)中具有(yǒu)相對運動的(de)全(quán)部零部(bù)件(曲軸(zhóu)與軸承、活塞與(yǔ)氣缸(gāng)等)上(shàng)，在摩(mó)擦(cā)表面之(zhī)間形(xíng)成一層潤滑油膜，進而(ér)降(jiàng)低零(líng)件摩擦，減(jiǎn)少動力消耗和零件磨(mó)損(sǔn)。

機油(yóu)對于(yú)車的重要(yào)性不言而喻，定期檢(jiǎn)測更換機油則(zé)是所(suǒ)有(yǒu)車(chē)主的常識。同理，潤滑(huá)油也是工業設(shè)備的“血液”,現代設備則是(shì)騎在(zài)10微米(mǐ)厚的油膜(mó)上的(de)。

10微米(mǐ)有多(duō)厚？一根頭(tóu)發直(zhí)徑約20—80微米(mǐ)，而我(wǒ)們的眼(yǎn)睛能看到的(de)z小(xiǎo)的顆粒(lì)約(yuē)為40微米。想象(xiàng)一下，當(dāng)你踩下油門，發(fā)動機的(de)活塞帶(dài)着(zhe)熊熊烈火(huǒ)，每(měi)分鐘往複(fú)運行數(shù)千次(cì)，而活(huó)塞與氣缸(gāng)的間隙隻(zhī)有2—5微(wēi)米，也(yě)就(jiù)是說它(tā)們中間(jiān)的(de)油膜(mó)厚度僅僅不到(dào)5微米(mǐ)，就是(shì)這(zhè)5微米比(bǐ)頭發(fā)絲還(hái)要薄的油膜起(qǐ)着至(zhì)關重要的(de)作用。

設備潤滑(huá)是防止和延緩設備零部(bù)件磨(mó)損和(hé)其他(tā)形式失效的(de)重要手(shǒu)段(duàn)之一(yī)，是進行(háng)設備預防(fáng)維護(hù)的重(zhòng)要(yào)内容之(zhī)一，是為保(bǎo)持設備正(zhèng)常技(jì)術狀态、延長(zhǎng)使(shǐ)用壽(shòu)命必須進行的(de)日常工作。縱觀(guān)制造工業近年來的設備(bèi)故障，其中磨(mó)損是機(jī)械設備失效的(de)主要原因之一(yī)，科學合理的潤(rùn)滑可以防止和(hé)延緩零件磨損(sǔn)，而錯(cuò)誤的潤滑方式和(hé)方法，不(bú)僅起(qǐ)不到對設備的(de)保養作用，反而會對設備(bèi)的正常(cháng)運(yùn)行造成隐患和傷害(hài)。

對于設備(bèi)潤滑(huá)，很多(duō)人(rén)不(bú)以為(wéi)然，認為“不(bú)就是(shì)加加油麼”，隻要(yào)按設備制造商要求(qiú)按時加油就可(kě)以了。然而科學的設(shè)備潤(rùn)滑管理不僅僅(jǐn)是加(jiā)潤滑油，更(gèng)不是用了(le)好油(yóu)就高(gāo)枕(zhěn)無憂了。選擇合适的潤(rùn)滑油(脂)是(shì)設備(bèi)潤滑的前(qián)提，油品的(de)采(cǎi)購、倉儲(chǔ)、更換以及(jí)使用過(guò)程中(zhōng)的污染(rǎn)控制、狀态(tài)監測(cè)同樣重要(yào)，并且(qiě)在環保(bǎo)監督日(rì)益嚴(yán)峻(jun4)的(de)今天(tiān)，更換下來的廢(fèi)油處理(lǐ)同樣需要規(guī)範。想要将那至關(guān)重(zhòng)要的(de)10微米厚的油膜(mó)掌握(wò)在我們自(zì)己的手中(zhōng)，就(jiù)需要我(wǒ)們開(kāi)展科(kē)學有效的潤滑(huá)管理(lǐ)。

或(huò)許有人(rén)會(huì)提出，我們這(zhè)麼大(dà)的企業，潤滑油(yóu)的成(chéng)本算不了(le)什麼!何必要投入精力開展(zhǎn)潤滑管理？但(dàn)是，正(zhèng)如skf的(de)研(yán)究(jiū)結論所述，潤滑油的污(wū)染可以(yǐ)影響(xiǎng)軸承(chéng)的壽命(mìng)幾十(shí)倍(bèi)；通用(yòng)汽車(chē)在研究中(zhōng)也發(fā)現，使(shǐ)用5微(wēi)米的油過濾器(qì)可使(shǐ)發動機磨(mó)損(sǔn)壽(shòu)命提(tí)高5-8倍(bèi)。因此我(wǒ)們所說(shuō)的潤滑管理節(jiē)省的并(bìng)不僅僅是來(lái)自潤滑油(yóu)本身的(de)費(fèi)用，而(ér)是設備壽(shòu)命的(de)延長和維修率(lǜ)的降低(dī)，以此來(lái)提高設備(bèi)的利用率(lǜ)，從而做到(dào)降本增效(xiào)，間接(jiē)地為(wéi)企(qǐ)業赢得(dé)利潤(rùn)。

（來(lái)源(yuán)：cosma sh tpm）