輥道軸承的潤滑是連(lián)鑄機集中潤滑的(de)核心，輥道(dào)軸承在(zài)高溫、高負荷條件下需(xū)要良好的潤滑，其潤滑狀态是(shì)否良好直接影響着連鑄機生(shēng)産的(de)順利進行(háng)，也直接影響着闆坯的質(zhì)量。

對連鑄機輥道軸承的潤滑早期大都(dōu)采用傳(chuán)統的脂潤滑系統，但是從應用的實踐中(zhōng)發現，傳統的脂潤滑系統無法保證良好的潤滑狀态(tài)，容易出現故(gù)障，嚴重地影響了連鑄(zhù)機(jī)的(de)連續作業，為此，越來越多的企(qǐ)業改成了新型的潤滑方式——油氣潤(rùn)滑。

油氣潤滑是一種集中微量(liàng)潤滑方式，其原理是運用(yòng)連續流動的(de)壓縮空氣對間隙供(gòng)給的稀(xī)油産生作用從而(ér)形成紊流狀的環狀油流并(bìng)沿管道輸送至(zhì)潤滑點，這種流體在(zài)學術(shù)上被稱為“氣液兩相流體”，這種新穎的潤滑方(fāng)式給(gěi)連鑄機輥道軸(zhóu)承帶來了出色的應用效果。

油氣潤(rùn)滑系統的使(shǐ)用，解決了使用脂潤滑(huá)時因油品碳化堵塞管路造成輥道頻繁卡死的問題，因潤滑脂外(wài)洩所造成的對工藝潤滑(huá)乳液污染(rǎn)的問題以及因(yīn)潤滑不良導緻的生産故(gù)障和停機事故等(děng)諸多問題。

實踐證明，油氣潤滑系統在連(lián)鑄機(jī)輥道軸承應用後，軸承運轉靈活，拉坯(pī)阻力(lì)明顯降低，縮短了連鑄機的調式和(hé)投産周期，減少了(le)潤(rùn)滑油對環境的(de)污染，降低了設備故障(zhàng)率，大幅度延長了扇形段及(jí)軸承的使用壽命。

來源：煙(yān)台華順