工(gōng)業設備磨(mó)損(sǔn)故障(zhàng)與油(yóu)液污(wū)染有(yǒu)關，油(yóu)液(yè)污染物(wù)主要包括固體顆粒(lì)、易(yì)粘附在(zài)金屬表面(miàn)形成棕色漆膜的細(xì)小“軟(ruǎn)顆粒”及水(shuǐ)分和(hé)空氣。這些(xiē)污染物的存在(zài)将對工業(yè)設備(bèi)産生巨(jù)大的危害，主(zhǔ)要包括：

1）加(jiā)速(sù)油品的衰變，嚴重時會導緻(zhì)設備潤滑(huá)不良(liáng)；

2）加劇(jù)設(shè)備(bèi)的磨損，縮(suō)短設備使用壽(shòu)命(mìng)，嚴重時(shí)導緻閥(fá)芯卡(kǎ)死或粘接造成操(cāo)作失靈(líng)；

3）導緻系(xì)統散(sàn)熱不良、油(yóu)溫上升(shēng)、油(yóu)品氧(yǎng)化加速。

污染物(wù)類型：

1、固體顆粒(lì)：油液中固體顆粒污(wū)染(rǎn)物(wù)主要來源于(yú)設備生(shēng)産裝配過(guò)程中(zhōng)的殘留物，如焊(hàn)渣、運(yùn)轉中産生的磨(mó)損顆(kē)粒及(jí)從外界進入的(de)固體(tǐ)顆粒（如粉(fěn)塵）等。油液污染(rǎn)度高會(huì)誘發一系列問(wèn)題，如引(yǐn)起系統主(zhǔ)要摩(mó)擦副磨粒(lì)磨(mó)損和疲(pí)勞磨損、造(zào)成液壓元件閥(fá)芯卡(kǎ)死(sǐ)、密(mì)封環劃傷、油液(yè)衰變加速等。當然固(gù)體顆(kē)粒對(duì)設備磨損(sǔn)的影響程(chéng)度還(hái)取決(jué)于設(shè)備主要摩擦副(fù)的污染敏感度(dù)、顆粒尺寸與油(yóu)膜厚度(dù)的比率(lǜ)及污(wū)染顆粒的硬度(dù)等因(yīn)素。

2、細(xì)小的“軟顆粒”：油(yóu)品由于氧(yǎng)化、“微燃燒”、火(huǒ)花放電(diàn)等原因生成的(de)細小(xiǎo)“軟(ruǎn)顆粒”，約(yuē)占液壓系統或汽輪(lún)機油(yóu)液中顆粒總(zǒng)數的80%以上，這類顆粒有(yǒu)極性，易粘附在(zài)金屬(shǔ)表面(miàn)形成(chéng)棕色的漆(qī)膜。漆膜的危(wēi)害如下：

1）減少間隙，增加摩擦，嚴(yán)重時導(dǎo)緻閥芯粘(zhān)接(jiē)操(cāo)作失(shī)靈；

2）堵(dǔ)塞過(guò)濾器造成設備潤滑不良；

3）冷卻(què)器上(shàng)沉積(jī)的漆(qī)膜導緻散熱不良、油溫上升、油(yóu)品氧(yǎng)化(huà)加速；

4）漆(qī)膜會附(fù)着固體(tǐ)顆粒(lì)，造成(chéng)設備(bèi)磨粒磨損(sǔn)。

3、水分(fèn)：油液中水分主(zhǔ)要來(lái)源于冷卻(què)液洩(xiè)漏、空氣中(zhōng)水分凝結和外界經呼吸(xī)帽或密封系統進入(rù)的水(shuǐ)分(fèn)。水分以(yǐ)溶解水、乳化或遊離水(shuǐ)等三種(zhǒng)形式存在(zài)油液(yè)中。油品溶解水(shuǐ)分能力(lì)有限，如液壓(yā)油可溶解(jiě) 200~400ppm；發動機油可溶(róng)解 200~750ppm；變(biàn)壓(yā)器油則(zé)僅能溶解 30~50ppm。當然(rán)随着溫度升高(gāo)，油品溶解(jiě)水分(fèn)能力提高。如果(guǒ)油品嚴重(zhòng)老化，溶解能力也會(huì)增加。當油品外觀乳(rǔ)化後，表明(míng)油中(zhōng)水分含量(liàng)已超(chāo)出(chū)該(gāi)油品(pǐn)的溶解能力。油(yóu)中過量水(shuǐ)分主(zhǔ)要危(wēi)害如(rú)下：

1）導(dǎo)緻添加劑水解(jiě)、加速基礎(chǔ)油氧(yǎng)化，形(xíng)成(chéng)漆膜和(hé)油泥；

2）水(shuǐ)分與酸(suān)共同作用(yòng)，導緻(zhì)設備腐(fǔ)蝕；

3）降低(dī)油膜強度，加速(sù)磨損，縮短(duǎn)設備(bèi)壽命(mìng)。

4、空氣(qì)：油液(yè)中空氣主(zhǔ)要來(lái)源于(yú)油泵(bèng)吸空(kōng)或吸油(yóu)管路密封不嚴。一般情(qíng)況下油(yóu)液(yè)會溶解一定量(liàng)的空(kōng)氣，當超過(guò)溶解(jiě)極限後，進入(rù)油(yóu)液的空(kōng)氣以小氣泡(pào)形式懸浮(fú)在油(yóu)液中。油液(yè)中空氣含量高(gāo)主要危害(hài) 如(rú)下：

1）系統剛度(dù)降低，導緻(zhì)系統(tǒng)反應(yīng)慢或(huò)不穩(wěn)定；

2）造(zào)成設備氣蝕磨(mó)損；

3）對于(yú)壓力高(gāo)的系統（如(rú)壓機(jī)液壓系統）會導(dǎo)緻油液微區溫(wēn)度迅速升高，造(zào)成微區絕熱“微(wēi)燃燒(shāo)”，生成極小尺寸的(de)“軟顆粒(lì)。

來源：公衆号“陝(shǎn)西設備管理”

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